Precio eléctrico de Mazda

Experiencia de manejo
La nueva tecnología de electrificación de Mazda, llamada E-Skyactiv EV, mejora aún más el enfoque humanocéntrico en Mazda Mazda Maneuverabilidad y dinámica. Alimentado por una batería de iones de litio de 35.5 kWh, el motor de motor eléctrico de 80.9 kW frontal proporcionará una potencia de 107 kW (143 caballos de fuerza) y un torque máximo de 271 nm (200 lb-pi), ofreciendo una experiencia de conducción suave conectada que mejora La confianza del conductor. El bloque de la batería fue diseñado de acuerdo con la experiencia de conducción normal del MX-30. Está montado debajo del piso en una disposición plana y modular con un sistema de enfriamiento delgado para mantener la batería a la temperatura correcta y garantizar un rendimiento óptimo. Este posicionamiento también promueve el centro de bajo costo del vehículo.

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La Mazda MX-30 2023 Nuevo eléctrico para la venta en Sherbrooke

Primer vehículo 100 % eléctrico Mazda, el Mazda MX-30 2023, que puede probar en su concesionario Mazda Sherbrooke cerca de Magog, usted ofrece todo! ¿Estarás entre los primeros conductores en convertirte en el dueño de un Mazda MAZDA ELÉCTRICO MX-30 2023 ? Ve a vernos ahora!

Declino en las versiones GS y GT, el MAZDA MAMDA MAMDA MAZDA ELÉCTRICO se ofrece a un precio básico que varía entre $ 42,150 y $ 47,150. Apoyado con una entrega de $ 7,000 del gobierno provincial y $ 5,000 de los modelos eléctricos de Federal!

En términos de diseño, encontramos las líneas características de los vehículos Mazda para la venta, pero un poco más futurista; También notamos su capucha alargada, sus ruedas de 18 pulgadas y su parte delantera atrevida. ¿Y qué pasa con las puertas con una apertura antagonista, que agrega caché a un vehículo que ya tiene mucho?!

Debajo de su capó, Mazda MX-30 Electric está equipado con un motor eléctrico con una potencia sincrónica de 143 caballos de fuerza y ​​200 lb-ft de torque (80.9 kW); Esto se combina con una transmisión automática en 1 informe, así como una tracción frontal.

Además, podrá viajar hasta 161 kilómetros con una sola carga, y se puede llevar a cabo en menos de 40 minutos si se conecta a un terminal rápido (nivel 3, donde recuperará el 80 % de la autonomía), en 2 h 50 usando una terminal de 240 V en la carretera o en el hogar, y un poco más de 13 horas en un enchufe doméstico de 120 V. Finalmente, el consumo de energía del MX-30 será de solo 2.4 el/100 km y 2.8 por/100 km en la carretera.

En el interior, el MX-30 puede acomodar a 5 ocupantes y su equipaje, gracias a su volumen de utilidad que varía entre 405 y 1053 litros dependiendo del modelo y dependiendo del asiento trasero. Asientos delanteros con calefacción en la parte delantera, un volante de calefacción, aire acondicionado automático, visualización de la cabeza, pantalla central de 8.8 pulgadas, visualización de la cabeza, Apple CarPlay/Android Auto, Alerta del conductor, alerta del conductor, detección de peatones delanteros y traseros y la ayuda de frenado son solo algunas de las muchas comodidades y tecnologías que puede encontrar a bordo del MX-30.

Precio eléctrico de Mazda

Diseño, rendimiento y conocimientos energizantes

El nuevo Light Hybrid Mazda marca varios primeros en una gama de SUV ya impresionantes. El CX-90 tiene tecnologías avanzadas en términos de personalización del conductor y el motor más potente hasta la fecha para un vehículo Mazda. Cada nuevo detalle, desde el interior de cuero Nappa de alta gama, ofrecido como una opción, hasta la pantalla de infoentretenimiento más grande que nunca diseñó, incluida las nuevas funciones de seguridad I-ActivSense, ayuda a ofrecer la conducción más alta y la más conectada que se encuentra en un Mazda de lujo. SUV con tres filas de asientos.

Mazda CX-90 Light Hybrid con turbo en línea de 6 cilindros
SUV a 3 filas, híbrido ligero
Hasta 8.4 l/100 km en la carretera 1

Hasta 7.9 l/100 km en la carretera 1

Hasta 7.9 l/100 km en la carretera 2

Precisión y rendimiento

Las curvas esculpidas y los atrevidos contornos del Mazda3 lo convierten. Nuestros motores SkyActiv más recientes combinan un rendimiento excepcional con una excelente economía de combustible al tiempo que proporcionan reactividad y este placer de conducir único en Mazda.

Tracción completa ofrecida

Tracción completa ofrecida

Mazda electrificado

Ya se trate de viajes diarios cortos o viajes largos, hay un grupo de motocicletas electrificado que satisface sus necesidades. Solicite descubrir el tipo de vehículo electrificado que mejor le convenga.

Mazda CX-90 Light Hybrid con turbo en línea de 6 cilindros
SUV a 3 filas, híbrido ligero
Hasta 8.4 l/100 km en la carretera 1

Visto en 3 filas, véhr
Hasta 42 km de autonomía 2

Compacto todo eléctrico
Hasta 161 km de autonomía 2

Diseñado para despertar sus sentidos

El techo flexible del MX-5 es el fruto de nuestra filosofía de ingeniería centrada en humanos. Control dinámico de vehículos SkyActiv Para ahorros de combustible a un nuevo control cinemático de estabilidad (KPC) Para estabilizar los movimientos en turnos, superamos los límites del convertible convencional.

Mazda MX-5 con tejidos flexibles
Hasta 7.0 l/100 km en la carretera 1

Hasta 6.6 l/100 km en la carretera 1

Hasta 7.9 l/100 km en la carretera 2

Hasta 7.9 l/100 km en la carretera 1

Tracción completa ofrecida

Tracción completa ofrecida

Hasta 9.1 l/100 km en la carretera 1

comunicado de prensa

Mazda MX-30 2022 Vehículo eléctrico: precio y oferta general

• El PDSF 1 del vehículo eléctrico Mazda MX-30 2022 se ofrecerá desde $ 42,150 en Quebec y Columbia Británica este otoño.
• Las nuevas características de seguridad I-ActivSense disponibles incluyen asistencia en ángulos muertos, asistencia de mantenimiento de carreteras y alerta de tráfico transversal en el frente.
• Se incluye un plan de mantenimiento periódico gratuito de 2 años/32,000 km en la compra.

Richmond Hill, nosotros. (24 de agosto de 2021) – El nuevo vehículo eléctrico Mazda MX -30 2022 marca el primer paso para el compromiso de la marca a favor de la electrificación. Inicialmente lanzado entre los concesionarios participantes en Quebec y Columbia Británica este otoño, el Electric MX-30 con batería no se compromete a los valores fundamentales de Mazda que consisten en el diseño de vehículos centrados en el conductor. El incomparable diseño de kodo externo y el interior ordenado hacen que el MX-30 se encuentre muy bien en la familia Mazda mientras se destaca de otros vehículos eléctricos (VE). En la carretera, el conductor y los ocupantes se beneficiarán de una experiencia de conducción natural y siempre familiar que es orgullo de Mazda para todos sus vehículos.

El MX-30 puede convertirse fácilmente en el compañero ideal para viajes diarios con una autonomía estimada a 161 kilómetros 2 con una carga completa. Diseñado para satisfacer las necesidades de la mayoría de los habitantes de la ciudad, el MX-30 tiene una batería de iones de litio de 35.5 kWh que le permite mantener su excelente dinámica de conducción y reducir su incidencia en el medio ambiente.

Un diseño distintivo

El MX-30 encarna un nuevo concepto “humano moderno” que repele aún más los límites de la filosofía del diseño de Kodo. A partir de la mayoría de los VÉS, el MX-30 presenta una variante de la rejilla alada delantera, distintiva de la marca, que resalta sus faros profundamente tallados. Esto permite que el vehículo eléctrico de múltiples segmentos tenga una apariencia y una sensación que permanece fiel a los vehículos Mazda. La cantidad d del MX-30 está decorada con una nueva insignia “Mazda”, disponible en negro o plateado estándar para la versión más lujosa. Los nuevos colores exteriores de alto nivel con múltiples tonos proporcionan la VE la particularidad de resaltar la línea del techo similar a la de un cupé, al tiempo que le da al vehículo una apariencia más robusta. El color del cuerpo está disponible en gris polimetal, cerámica metálica o cristal rojo vibrante.

Otra característica única del MX-30 es la de las puertas de estilo libre que, cuando están completamente abiertos, dan un gran espacio y una sensación de libre circulación. La abertura de las puertas delanteras revela un pestillo que permite un fácil acceso a puertas y asientos traseros. Los pasajeros delanteros pueden ajustar fácilmente los asientos delanteros utilizando pedidos tradicionales, y los pasajeros traseros se benefician de nuevos controles eléctricos integrados en la parte posterior del respaldo del asiento del conductor.

La calidad de fabricación, el diseño de los diversos materiales y una disposición diseñada según el conductor son todos elementos que le son familiares en los vehículos Mazda. El interior del MX-30 ha conservado una apariencia cómoda y acogedora, con materiales ambientales cuidadosamente seleccionados. El interior integra el corcho, combinando el lado moderno y el aspecto histórico para rendir homenaje a los orígenes de Mazda que, hace más de 100 años, hizo corcho. Además, Cork es uno de los materiales más viables que existe, porque se puede cosechar sin dañar los árboles donantes. Al igual que la apertura de las puertas de estilo gratuito, la configuración del vehículo eléctrico ha dado a los diseñadores de Mazda la posibilidad de adoptar un enfoque único para la creación de la consola central flotante con sus acentos de Liege. Este diseño flotante ofrece espacio de almacenamiento adicional y le permite albergar las dos entradas de audio USB en serie y la salida de alimentación opcional de 150 W. También existe la palanca de engranajes electrónicos, así como el botón de control de multifunción y los botones de acceso directo, lo que permite a los ocupantes usar el sistema de información y entretenimiento Mazda Connect cuando el vehículo se mueve. En la parte delantera de esta estructura hay una nueva pantalla táctil de siete pulgadas que da acceso al sistema de aire acondicionado. La pantalla táctil también tiene botones de presión en cada lado para activar el aire acondicionado.

El interior es de dos tonos con una tapicería de tela negra/gris en estándar. Los asientos de cuero de imitación blanca pura con una tela gris contrastante, o marrón clásico con una tela negra, están disponibles. La tela de las dos opciones utiliza hilos reciclados al 20 %. El borde de la puerta está hecho de botellas de polietileno de terefileno reciclado (PET), mientras que las manijas de las puertas incorporan corcho.

Experiencia de manejo
La nueva tecnología de electrificación de Mazda, llamada E-Skyactiv EV, mejora aún más el enfoque humanocéntrico en Mazda Mazda Maneuverabilidad y dinámica. Alimentado por una batería de iones de litio de 35.5 kWh, el motor de motor eléctrico de 80.9 kW frontal proporcionará una potencia de 107 kW (143 caballos de fuerza) y un torque máximo de 271 nm (200 lb-pi), ofreciendo una experiencia de conducción suave conectada que mejora La confianza del conductor. El bloque de la batería fue diseñado de acuerdo con la experiencia de conducción normal del MX-30. Está montado debajo del piso en una disposición plana y modular con un sistema de enfriamiento delgado para mantener la batería a la temperatura correcta y garantizar un rendimiento óptimo. Este posicionamiento también promueve el centro de bajo costo del vehículo.

El MX-30 tiene un tren motriz que es exclusivo de la gama Mazda actual, y mantiene una conexión entre el conductor y el vehículo, promoviendo así una sensación de conducción natural. El nuevo sistema de control eléctrico Electrical-G Plus (E-GVC Plus), estándar en todos los modelos MX-30, realiza ajustes del motor eléctrico para controlar la carga del vehículo y proporcionar un soporte de carretera natural y constante. Las paletas del volante, también estándar, permiten al conductor ajustar el nivel de frenado regenerativo dependiendo de la situación de conducción. Además de las señales físicas y visuales, la retroalimentación de sonido es igual de importante para que el conductor se sienta vinculado al funcionamiento del vehículo. Dado que un motor eléctrico es mucho más silencioso, el nuevo Vé Mazda proporciona retroalimentación audible en sincronización con el motor eléctrico, ofreciendo así un vínculo familiar con el vehículo para una experiencia de conducción natural.

Recarga del Vé MX-30
Los propietarios de VE MX-30 tendrán varias opciones para mantenerse cargados, ya sea conectándose a la casa o teniendo acceso a terminales de recarga rápidas públicas de nivel 2 y nivel 3 cuando viajan por la ciudad. Es posible cargar la batería de 35.5 kWh del 20 % al 80 % en aproximadamente 36 minutos con un nivel rápido 3: DC 50 kW; En 2 horas y 50 minutos con un cargador de nivel 2: AC 240V / 30 ampères; o 13 horas y 40 minutos con un cargador de nivel 1: AC 120V / 15 ampères 4 . Una vez que el vehículo está conectado, un indicador de luz indica el estado de carga. Aunque Mazda no duda del rendimiento de la batería, se incluye una garantía de ocho o 160,000 kilómetros para aumentar la tranquilidad. La suscripción de prueba de dos años a Mazda Connected Services también permitirá a los propietarios monitorear y controlar el estado del MX-30 de forma remota a través de la aplicación MyMazda. Esto incluye el inicio/inicio remoto de la carga y la verificación del nivel de carga de la batería, además de otras funciones, como la configuración remota del aire acondicionado o el bloqueo de la puerta.

Mazda MX-30 GS
La versión GS del Mazda MX-30 2022 está bien equipada con muchas características estándar a partir de las cuales los ocupantes pueden aprovechar y tener una mente tranquila cuando han adquirido este Vé multisegmento Vé. La gran pantalla central de 8.8 pulgadas incluye el último sistema Mazda Connect ™ con Apple CarPlay ™ y Android Auto ™, así como Mazda Harustics con 8 altavoces. Todos los modelos MX-30 ofrecen muchos dispositivos de seguridad de I-ActivSense, incluido el control de crucero de radar Mazda con “Stop & Go”, la vigilancia de los ángulos muertos con la alerta de tráfico transversal en la parte trasera, soporte para el frenado inteligente en la ciudad en el Detección de peatones delantera en el frente, soporte para frenado inteligente en la parte delantera, alerta de la desviación de las pistas, la asistencia para mantener el camino, la alerta de tener cuidado con el controlador y el control de las luces de la carretera. Active Mazda Active Driving proyectada en el parabrisas, el sistema de reconocimiento de tráfico, el sistema de navegación, el sistema de acceso clave avanzado y una prueba gratuita de tres meses de SiriusXM ™ Satellite Radio, con una suscripción de cinco años al tráfico SiriusXM Plus Servicios y viajes y viajes Link®, también son estándar en todos los modelos MX-30.

El conductor y sus pasajeros apreciarán los asientos delanteros y el volante con calefacción, el volante y la perilla de la palanca de engranajes de cuero, el espejo de atenuación automática y los espejos exteriores con indicadores con indicadores. Además, la exhibición digital de siete pulgadas, el asiento del conductor ajustable en ocho direcciones, la cámara de inversión con sensores de estacionamiento trasero, las llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas con acabado plateado, el sistema de iluminación completo a Del, la rejilla delantera con un vislumbrado vislumbrado El acabado negro y la rejilla son una de las muchas características estándar. MX-30 GS está disponible en Máquina Metálica Gray White Arctic, Metálica Polimetal Grey o Black Jaca Jais como opciones de pintura exterior monocromática.

MX-30 GT
Vé Mazda MX-30 2022 está disponible en versión GT de alta gama que ofrece todas las nuevas características de seguridad de I-ActivSense y acentúa la sofisticación del vehículo eléctrico. La asistencia a los ángulos muertos se suma a la vigilancia de los ángulos muertos al proporcionar una dirección asistida para ayudar al vehículo a permanecer en su propia pista si el conductor intenta cambiar las pistas mientras se detecta otro vehículo en el punto ciego. Cuando el vehículo funciona a una velocidad de menos de 10 km/h (6 millas/h), la alerta de tráfico transversal en el frente emite una advertencia de sonido y visual en el tablero para advertir al conductor que la cámara frontal ha detectado uno o más Vehículos que se acercan al lado delantero izquierdo o recto a una velocidad superior a 5 km/h (3 millas/h).

La versión GT optimiza aún más el vehículo con el sistema de audio de primera calidad Bose en 12 altavoces, el techo solar eléctrico, la pantalla de 360 ​​° con sensores de ayuda de estacionamiento delantero, el asiento del conductor de la memoria (2 posiciones) y los espejos plegables plegables plegables asociados con la función del asiento de memoria. La pantalla de la cámara de inversión muestra líneas de guía dinámica, mientras que el espejo de mitigación automática incorpora la función Homelink, y el espacio de carga tiene una nueva iluminación práctica. Las ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas tienen un acabado plateado brillante. Los asientos están disponibles en cuero de imitación, ya sea blanco puro con una tela gris en contraste o marrón clásico con una tela negra; La tela de las dos opciones tiene un 20 % de hilos reciclados. El MX-30 GT está disponible con una pintura exterior monocromática en mica negra o chorro de blanco ártico, así como en los colores de la máquina metálica gris de pintura de calidad premium, cerámica metálica o gris polimetal metálico. También está disponible una nueva opción de color con múltiples tonos, que es cerámica metálica, gris polimetal metálico o cristal rojo vibrante con tono múltiple.

El PDSF 5 para el VE MX-30 2022 son los siguientes:

MX-30 GS	$ 42,150
MX-30 GT	$ 47.150

Pintura de colores de primera calidad:

Gris polimetal metálico	$ 200
Cerámica metálica	$ 200
Máquina metálica gris	$ 300
Gris polimetal con múltiples tonos	$ 650
Cerámica metálica con múltiples tonos 650 $	$ 650
Cristal vibrante rojo con múltiples tonos	$ 900

Mazda Canada Inc. es responsable de la venta, marketing, servicio al cliente y soporte para piezas de vehículos Mazda en Canadá. Con su oficina registrada en Richmond Hill en Ontario, Mazda Canadá tiene una red nacional de 163 establecimientos de concesión. Para obtener información adicional, visite el sitio web de Mazda Canada Média en http: // fr.medios de comunicación.mazda.Eso/.

[1] El PDSF no incluye $ 1,950 para costos de transporte y PDE, impuestos, registro o tarifas adicionales. Los distribuidores establecen precios de venta reales.

[2] La estimación del consumo combinado se basa en pruebas preliminares realizadas por Mazda. Una vez confirmado, la autonomía oficial se publicará en la Guía de consumo de combustible aplicable de RNCAN. Se requiere una carga de batería completa. La autonomía real variará dependiendo de la conducción y los hábitos de recarga, la velocidad, las circunstancias, las condiciones climáticas, las temperaturas y la edad de la batería.

[3] Se aplican condiciones generales. Consulte al distribuidor para más detalles.

[4] El tiempo de carga se basa en una batería/temperatura ambiente de 20 ° C. El tiempo de carga real dependerá de diversas condiciones en el momento de la carga, como el tipo de estación de carga rápida, la condición de la batería, los hábitos de carga y la temperatura ambiente y la batería. En el clima frío, la temperatura de la batería y la temperatura ambiente influirá en el tiempo de carga requerido, y conducirá, en ciertas situaciones, un aumento significativo en el tiempo de carga.

[5] El PDSF no incluye $ 1,950 para costos de transporte y PDE, impuestos, registro o tarifas adicionales. Los concesionarios establecen el precio real.