Mercedes EQE SUV Precio: pedidos de apertura para SUV eléctrico

Finalmente, en la parte superior de la gama, la versión deportiva revisada por AMG se ofrece de € 133,600, con un poder acumulativo de 476 hp y un par de 858 nm. La autonomía es la más baja con 423 a 476 km, mientras que el consumo es el más alto con 22.8 a 25.6 kWh / 100 km anunciado. La segunda variante AMG 53 4Matic+ de 687 HP parece no estar disponible en Francia por el momento.

Mercedes Eqe Prix

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** Los valores del consumo de combustible y las emisiones de Co₂ indicadas están de acuerdo con el procedimiento de prueba WLTP sobre la base de los cuales se han recibido vehículos nuevos desde el 1 de septiembre de 2018. Este procedimiento WLTP reemplaza el ciclo de conducción europeo (NEDC), que fue el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Las condiciones de prueba son más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidas de acuerdo con el procedimiento WLTP son, en muchos casos, más altos que las medidas de acuerdo con el procedimiento NEDC. Los valores de consumo de combustible y las emisiones de Co₂ pueden variar según las condiciones reales de uso y diferentes factores como: equipos, opciones y tipos específicos de neumáticos. Asegúrese de acercarse a su punto de venta para obtener más información.

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Mercedes EQE SUV Precio: pedidos de apertura para SUV eléctrico

Mercedes abre oficialmente las órdenes de su nuevo SUV EQE Electric SUV, que comienza en € 93,150 en Francia. La variante deportiva AMG tiene más de € 130,000.

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Revelado en la víspera del Salón del Automóvil de París en octubre (pero no exhibido en el Show que la marca Snobait), el Mercedes EQE SUV ya está disponible en el pedido. El fabricante acaba de anunciar la gama y los precios, que no son sorprendentemente salados. El Mercedes EQE SUV comienza en € 93,150 en el arte eléctrico de nivel de entrada con la “pequeña” engelización eléctrica de 292 hp en la versión de propulsión.
También hay una versión de tracción para todas las ruedas de este motor “350” de 292 hp, que muestra 2,750 € más caros, ya sea en arte eléctrico o acabado de línea AMG con un aspecto más deportivo. Esta versión muestra un par más alto (765 nm contra 565 nm en propulsión) pero una autonomía más baja (452 ​​a 551 km para los 350 4matic contra 486 a 596 km para el 350+). Otra motorización, el EQE SUV 500 4matic, desarrolla 408 hp y 858 nm de torque. Anuncia de 465 a 552 km de autonomía. Esta variante de alto gas solo supera los 100,000 € en acabado de arte eléctrico y requiere € 105,850 en línea AMG.

Más de € 130,000 para la variante AMG

Finalmente, en la parte superior de la gama, la versión deportiva revisada por AMG se ofrece de € 133,600, con un poder acumulativo de 476 hp y un par de 858 nm. La autonomía es la más baja con 423 a 476 km, mientras que el consumo es el más alto con 22.8 a 25.6 kWh / 100 km anunciado. La segunda variante AMG 53 4Matic+ de 687 HP parece no estar disponible en Francia por el momento.

Prix ​​Mercedes EQE SUV (diciembre de 2022):

Arte eléctrico

• EQE SUV 350+ 292 HP: € 93,150
• EQE SUV 350 4Matic 292 HP: € 95,900
• EQE SUV 500 4Matic 408 HP: € 100,750

Línea AMG

• EQE SUV 350+ 292 HP: 98,250 €
• EQE SUV 350 4Matic 292 HP: € 101,000
• EQE SUV 500 4matic 408 HP: 105,850 €

Amg

• Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic 476 HP: € 133,600

Prueba de SUV Mercedes EQE: la excelencia tiene un precio

Recordemos, para los distritos, que si el EQA, el EQB y el EQC se derivan de sus homólogos térmicos, los EQs y, por lo tanto, los EQE son modelos desarrollados específicamente como 100% eléctricos. Pero volvamos a este eqe de SUV. En cuanto al sedán, los ingenieros de Teuton han permitido refinar la aerodinámica tanto como sea posible, una garantía de menor consumo y, por lo tanto, una mejor autonomía. El sedán muestra un CX de 0.24, mientras que el SUV apunta a 0.25, lo que dice mucho sobre el trabajo de los diseñadores/ingenieros del grupo !

A bordo, no es una sorpresa para aquellos que ya han visto un SUV EQS, la presentación está muy cerca. Los materiales son de excelente calidad y los ajustes rigurosos. Lo que establecerá la vista de sus pasajeros es obviamente, como en el EQE del sedán, el tablero de hiperscreen y sus tres pantallas que se extienden sobre todo el ancho del panel. Reverso de la medalla, es una opción para la cual será necesario pagar casi … 10.000 € ! Motores de nivel, el EQE SUV comienza con el 350+ (215 kW), con un solo motor en las ruedas traseras. Es este modelo el que ofrece la mayor autonomía (casi 600 km), mientras que lo mismo, en “4matic”, pierde alrededor de cuarenta kilómetros en la operación. La versión 500 (4matic) va a 300 kW, pero no ofrece más de 552 km de autonomía. Eso es bueno, pero para considerar con los 90 kWh de la batería.

Excelencia a un precio

Para haber realizado la prueba de 350+ y 500, la declaración de consumo promedio fue de alrededor de 20-22 kWh/100 km. Por lo tanto, es completamente imaginable tener, realmente, entre 400 km y 500 km dependiendo del tipo de carreteras prestadas. Sorprendentemente, Mercedes especifica que los “buenos consos” se deben, en particular, a la presencia de una bomba de calor (- 16 %) entregada en serie, que no fue el caso en el sedán ! Que los futuros compradores se tranquilizan a sí mismos, el próximo EQE de los sedanes, las ecuaciones y los EQS SUV también se beneficiarán. La otra fuente de ahorro de energía se refiere a las versiones con 2 motores eléctricos (4matic).

Allí, un nuevo sistema llamado DCU (“Unidad de desconexión”) le permite desenroscar el motor ubicado en la parte delantera cuando se conduce en “Eco o Comfort”. En caso de emergencia, el sistema restablece el eje en una fracción de segundo. En el volante, a pesar de 100 kg más que el sedán, el SUV mantiene el curso y ofrece una comodidad de muy alto nivel. Y si se basa en la lista (larga) de opciones, disfrutará de la excelente suspensión neumática o incluso escalones traseros, una garantía de un manejo ejemplar y maniobras de estacionamiento en un pañuelo de bolsillo … sin embargo, incluso está mejor dotado que un equivalente EQE Sedan, el SUV requerirá que un esfuerzo financiero sustancial sea +/- 5.000 € más. Es cierto que los últimos desarrollos tecnológicos están ahí, es el Mercedes más puntual, pero se paga a un precio alto !