Auto Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: The Future 4L será un SUV

Mondial of the 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L será un SUV

Renault 4th Trophy: Descubre el futuro 4L en video

Dos años después del Renacimiento del R5, Renault atrae nuevamente en su pasado, durante el Salón del Automóvil, revelando el estudio del 4THVER que promete el regreso del 4L para 2025, en forma de un pequeño SUV eléctrico 100%.

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Renault 4to trofeo – Para Renault, también es una oportunidad para celebrar los 25 años del famoso Trofeo 4L Rallye-Raid, que sacudió a varias generaciones de estudiantes. De ahí el aspecto aventurero con este Renault 4 tiempos modernos con una generosa distancia al suelo para enfrentar los terrenos más hostiles, mientras que cada borde incorpora un compresor para volver a inflar los neumáticos, independientemente.
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El personaje todoterreno también se destaca por su galería de carbono que alberga una rueda de repuesto, o por la pala y las placas desensables alojadas en el vaso de la puerta trasera. También notamos extensiones de ala muy generosas que el modelo de producción del futuro dará en parte, como los imponentes paneles de balancín que rodean el automóvil de 360 ​​°.

Todos los códigos del 4L original

En resumen, el pequeño panoply perfecto de aventurero. Pero este estudio no se olvida de renovar los temas estilísticos queridos por el 4L como su capucha redondeada que domina una rejilla horizontal que abarca los faros redondos con la tecnología matriz de matriz de matriz. Equipo costoso que probablemente no se aplicará en serie. En los flancos, encontramos las superficies planas de su abuela, así como la famosa ventana del tercer lateral en forma de trapecio, en una reinterpretación más contemporánea. Este es también el caso del portón trasero plano ligeramente inclinado, así como las luces en forma de cápsula emblemática que adornan esta popa.

El equivalente eléctrico de Captur

Desafortunadamente, este 4L del futuro aún no revela su cabina y solo ofrece parte de su hoja técnica que muestra una batería de 42 kWh para suministrar un motor eléctrico que entrega 100 kW, o aproximadamente 140 hp. Características probablemente fieles a las del modelo final que descansará en una plataforma ligeramente alargada (4.16 m) de Clio (CMF-BEV), en aras de la economía. No había duda de este futuro 4L para ocupar la base técnica de la mega eléctrica (CMF-EV), demasiado caro.

Qué influencia internacional ?

Con respecto a su nombre final, el misterio permanece. Pero ya sabemos que ella renunciará al apellido 4L. Probablemente preferirá eso de Renault 4, en aras de la armonización con el Renault 5. Dos modelos que compartirán la misma línea de producción en el norte de Francia para formar un dúo de choque eléctrico 100% con la esperanza de sacudir el mercado navegando en fibra nostálgica. Pero, si su éxito se garantiza en el mercado francés, lo que será en el extranjero ? Uno puede preguntarse legítimamente si el público internacional será sensible a esta resurrección de los modelos Franco-French que faltan en los catálogos durante más de 30 años. No es el fiat 500 o el mini que quiere.
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Renault ve el futuro con los ojos del pasado. Después del R5, el fabricante francés revivirá otro auto popular de la ciudad en su historia: el 4L. Presentado en forma de un concepto de SUV eléctrico, toma su primera multitud en el Salón del Automóvil.

Es en ollas viejas que hacemos las mejores mermeladas. Como Mini y Fiat, Renault revive las viejas glorias de sus cenizas. Después de levantar el velo en el R5, la firma de diamantes ataca a otro ícono en su historia: el 4L. Vendido en más de 8 millones de copias en 60 años de carrera, este popular automóvil con la mano recuperará el servicio en 2025, pero esta vez en forma de un SUV.

Mondial of the 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L será un SUV

Si Renault ha elegido el Nombre Trophy, en otras palabras, la versión Rallye-Raid, para este primer concepto de 4L, no es coincidencia. Es sobre todo presionar el posicionamiento de su próximo auto de la ciudad eléctrica. 4.16 m de largo, el futuro 4L tendrá la apariencia de un SUV y se colocará por encima del R5, que será un auto de la ciudad puro de menos de 4 metros.

Para imaginar cuál será el 4L esperado para 2025, debe limpiar los atributos dedicados a todo terreno. Según el diseñador Gilles Vidal, el frente, la cabina y la parte trasera serán bastante fieles al concepto.

Admisión de Delphine de Andria, directora del programa Renault Electric City Car, por lo que ha terminado para Twingo Ze y especialmente el automóvil eléctrico Zoe, mejor vendido por Renault. Los dos modelos terminarán sus carreras unos meses después de los respectivos lanzamientos de estas dos nuevas características. Por lo tanto, la propuesta de Renault para los autos de la ciudad estará muy completa en 2025, con dos modelos 100% eléctricos (R5 y R4), térmico pero también híbrido con el CLIO/Captur Tandem.

Se acabó para Twingo Ze y Zoe

Mediendo menos de 4 metros, el R5 garantizará el papel de “sedán” dentro de la futura gama Renault Electric City, mientras que el 4L, un poco más grande (4, 16 m) se posicionará como un SUV versátil.

El 4to concepto de trofeo expuesto por primera vez al público con motivo del Auto Mondial, ofrece algunas pistas de lectura en el futuro 4L. Gilles Vidal, el jefe de estilo quería mantener los rasgos de los personajes principales del automóvil original que se encuentra en la parte delantera, la silueta (redondeada) y algunos detalles como el trapecio en la parte posterior, el portón trasero vertical y las luces del capsal trasero.

Para honrar su nombre, el concepto está vestido con artificios 4×4 extremos con una capucha compuesta por una enorme entrada de aire, protecciones corporales masivas y una galería que soporta una rueda de repuesto. Entre los bonitos detalles, observamos la pala y las placas de desensación en el portón trasero o las llantas de rally del automóvil equipado con un compresor que permite inflar o desinflar las ruedas para jugar al agarre.