Auto nuevas características: los 23 autos de los que se hablarán en 2023

A pesar de la multiplicación de retrasos de producción vinculados a la crisis de semiconductores, 2023 promete ser un año rico en novedades automotrices. Revisión de las 23 estrellas que será el año 2023.

Todas las nuevas características Auto 2022: más de 100 modelos

Es una avalancha de autos nuevos que caerá en 2022, después de los múltiples pospones observados en 2021. Detalles la revisión de este programa atractivo.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Primer contacto con el gran pavimento de diamantes

Todas las nuevas características Auto 2022 – Entre las más de 100 nuevas características nuevas 2022, sobre cuatro ruedas, que Auto Moto te revela exclusivamente, Algunos modelos ya aparecieron en el archivo del año pasado. Hace solo un año, anunciamos, por ejemplo, la revelación delAlfa Romeo Tonale, Estudio 2021. Pero mientras tanto, el nuevo jefe del Biscione, que considera insuficiente en las actuaciones de este nuevo SUV, preferido.

Múltiples informes

Mismo castigo con respecto a Maserati griego, Otro SUV del grupo Stellantis que debería haber dado sus primeros pasos en noviembre pasado, antes de someterse a la crisis de suministro de semiconductores que afecta a todas las industrias mundiales, y debe continuar durante muchos meses, nuevamente. Por lo tanto, es muy probable que se encuentre un puñado de nuevos productos presentados aquí en nuestro archivo … 2023, el próximo año.
https: // art19.com/shows/auto-mootorcycle/episodes/ce6ddb3c-5c81-4b55-a7dd-afbdda83c7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b7b77

Cancelaciones puras y simples

Por el contrario, él es un fabricante que no reaparecerá pronto en esta sección, es Jaguar. Mientras el felino británico se estaba preparando para lanzar un XJ 100% eléctrico y un SUV muy grande llamado J-Pace, Estos dos programas han sido reconstruidos puramente y simplemente, a pesar de las inversiones colosales realizadas en los últimos años para su desarrollo. Thierry Bolloré, una exaultora francesa, recién nombrada a la cabeza del grupo Rover Jaguar-Land, no parece haber sido seducido por los servicios de estos dos modelos, en comparación con la competencia. Probablemente también haya sido enfriado por el Jaguar I-Pace Commercial Fiasco, el SUV 100% eléctrico que desafortunadamente nunca supo cómo encontrar a sus clientes, desde su introducción en 2018.

Un fabricante suspendido

Por lo tanto, para 2025, no se lanzará novedad, la firma de Coventry que prefiere centrarse en la conversión completa de su rango a electricidad, sobre la base de una nueva plataforma, al tiempo que se reposiciona en un nicho aún más premium, en la línea de el catálogo de Bentley. Después de pasar más de 30 años, bajo la era del Grupo Ford desde 1989, entonces de Tata Motors en 2008, para esperar subir al nivel de Audi, BMW y Mercedes en un nicho de tragamonedas de alto nivel, Jaguar finalmente tira la toalla con la esperanza de encontrar, para 2030, su brillo de antaño.
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La famosa Berlinette aprovechará un profundo restablecimiento para acompañar su fin de carrera con dignidad.Ilustración © Julien Jodry

La hibridación será una de las características de esta nueva versión que podría ser de alrededor de 750 hp.Ilustración © Julien Jodry

Esta nueva generación promete un posicionamiento de bajo costo, con una variante 100% eléctrica en el lanzamiento.Ilustración © Julien Jodry

El crossover deportivo ya evolucionará, desde un punto de vista estilístico, para adoptar los nuevos códigos de la marca.Ilustración © Julien Jodry

El descanso elevado espera jefes de su carrera ofreciendo los servicios de hibridación no recortables del Renault Clio, Captur y Arkana.

El coupé de nivel de entrada pronto eliminará la parte superior, por lo tanto, enviará el Portofino Convertible retirado.Ilustración © Julien Jodry

Basado en el reciente Jeep Avenger, la firma italiana ofrecerá uno de los SUV de ciudades más pequeños del mercado. Al principio será 100% eléctrico.Ilustración © Julien Jodry

Aunque hybridée, el reemplazo del buque insignia de Sant’agata será impulsado una vez más por un V12.© Carpix – Andreas Mau

El tipo 133 permanece por el momento de su código interno. Al igual que el SUV Eltete, Tipo 132 previamente codificado, el futuro sedán de loto tendrá derecho a un nombre bautismal real. Probablemente enviado, según el rumor.Ilustración © Julien Jodry

Derivado hacia el sur del cupé Granturismo, se espera en los próximos meses y se distinguirá por una variante 100% eléctrica.Ilustración © Julien Jodry

Su nueva rejilla estará acompañada de un escudo sin precedentes rayado triplicamente bajo cada óptica.Ilustración © Julien Jodry

El SUV urbano se beneficiará de los mismos desarrollos que los observados en el 208.Ilustración © Julien Jodry

Pronto 5 años, será hora de que actualice su estilo.Ilustración © Julien Jodry

El restar el rango 992 será una oportunidad para que el 911 cambie a la hibridación, en la versión turbo, al principio.Ilustración © Julien Jodry

El más radical del Cayman eliminará la parte superior en los próximos meses para las necesidades del convertible Porsche más extremo jamás producido.Ilustración © Julien Jodry

Adiós faros en forma de C, la nueva versión simplificará sus facies.Ilustración © Julien Jodry

Fresco en la proa del modelo de diamantes que se inspirará en el gran hermano sureño.Ilustración © Julien Jodry

Haberse convertido en un espacio y no un gran austral, por razones de marketing, extenderá su trasero a trasero para lograr sus fines para lograr sus fines. Ilustración © Julien Jodry

El modelo final modernizará en gran medida su estilo y renovará la silueta de la ruptura para complementar el sedán.Ilustración © Julien Jodry

El chip asiático sorprenderá por el personaje curvo de su capucha, rompiendo con las generaciones anteriores.Ilustración © Julien Jodry

Como sugiere nuestra ilustración, el sedán debe contentarse con ver el dibujo de su escudo y el marco de su óptica, en la parte delantera.Ilustración © Julien Jodry

Antes del Peugeot 3008, su peor enemigo, y espera tomar el lugar del número 1 en el segmento.© Carpix – Andreas Mau

El Volvo Ex90 (5 m de largo) pronto tendrá un hermano pequeño, mucho más compacto que él.Ilustración © Julien Jodry

Alpino A110 restilado

Casi seis años después de su lanzamiento, el Berlínette debe modernizar principalmente sus facies y elementos de menús de su severa. ¿Qué pasa con el tablero, su mayor defecto en términos de calidad? ? Esperemos que una actualización hábil pueda mejorar su posición.

BMW M5

El rango medio emblemático a un M5 diabólico que se convertirá en hibridación. Para compensar su lógica de aumento de peso, tiene la intención de reclamar más de 750 hp, para ofrecer un nivel igual de rendimiento o incluso más alto que la corriente.

Citroën C3

Posicionado a mitad de camino entre Dacia Spring Electric y Sandero, en términos de tamaño, se ofrecerá tan bien en térmica como en electricidad. Cargar al único bloque 1.2 Puretech de 83 hp para satisfacer la demanda de clientes habituales en sans-Plomb, cuando el ë-C3 100% eléctrico se mimará más al disminuir de acuerdo con dos niveles de potencia: 60 y 80 kW. Dos electromoteros traídos, a la elección, que se moverán por una batería de 40 o 50 kWh a una ambición de hasta 400 km de autonomía.

CUPRA FORMA VALLADA

A pesar de su relativa juventud, infligirá un golpe de bisturí para distinguirse mejor del asiento León, del cual se deriva de cerca. Por lo tanto, renunciará a la rejilla que actualmente separa su óptica para mostrar un hocico de escamas, dejando el cuidado en la parte inferior del escudo para actuar como una boca abierta.

Dacia jogger híbrido

140 hp, una caballería que, para una dacia, Siéra, maravillosamente a este modelo, se embarca hasta siete pasajeros. El corredor híbrido se basará en un 4 cilindros 1.6 Atmosférico soportado por un pequeño electromotor amurallado por una batería que se contenta con una capacidad de 1.2 kWh.

Ferrari Roma Spider

Lógicamente, este Ferrari Araña romaní reanudará el bloque V8 4 por su cuenta.0 L de 620 hp del cupé, ya adoptado por el Portofino M que reemplazará en el catálogo.

Fiat 600

La base técnica de Jeep Avenger heredará, este SUV de bolsillo promete ser el más pequeño del género, dentro de la Galaxia de Stellantis (aproximadamente 4 metros de largo). Por lo tanto, le dará la espalda a la plataforma Electric 500, desarrollada bajo la era Fiat-Chrysler, preferir el nuevo electromotor de 156 hp asociado con una batería superior a 50 kWh a TU 400 km de autonomía.

Lamborghini Aventador

Pasaje obligado por la electrificación para el reemplazo del Aventador , cuyo nombre aún no se sabe. Pero la condición sine qua no para este impulso ecológico sigue siendo la supervivencia de su V12. Mostrado por un electromotor, podría tener casi 900 hp acumular este futuro competidor PHEV del Ferrari SF90.

Lotus envya

En aras de las sinergias internas, el primer sedán del artesano británico adoptará la base del Elte SUV, en una configuración probablemente un poco más corta, el gran SUV se alargó en 5.10 m. El envío probablemente se acercará a las plantillas mostradas por el Porsche Taycan, Audi E-Tron GT y especialmente Tesla Model S, su rival más serio.

Maserati Grancabrio

Recientemente, asistimos a la devolución del GranTurismo Coupe bajo varias arquitecturas, incluido el 100% de electricidad. Un ícono legendario que no dejará de desnudarse en los próximos meses para perpetuar el grancabrio de denominación, con 760 hp en.

Peugeot 208 restilado

Lanzada en 2019, este año llevará a cabo un lavado de cara que dará como resultado la revisión de la rejilla, flanqueada por el nuevo escudo de armas casero. Una entrada de aire sin precedentes y ampliamente sangrada, llevada a sobresalir un nuevo escudo, mientras que la popa debe contentarse para corregir las firmas de luz. Debajo del capó, extenderá su campo de electrificación hibridando a 48V sus bloques térmicos. En cuanto a su variante 100% eléctrica E-208, ganará 20 hp para alcanzar el pico a 156 hp, cuando su batería aumentará ligeramente su capacidad para considerar Rally 400 km WLTP

Peugeot 2008 rediseñado

Se debe aplicar un tratamiento similar a su SUV Big Brother, casi al mismo tiempo, tanto en el capítulo estético como en términos de motores.

Peugeot 508 restilado

2023 también será el año del restilado Peugeot 508, a pesar de los puntajes comerciales relativamente decepcionantes. El león intentará una operación de rescate final administrando los temas estilísticos recientes que son queridos, sin olvidar una conversión a la hibridación de la luz a través del nuevo Puretech de 136 hp, pero también una ampliación de la oferta de PHEV desde abajo, al introducir el bloqueo Bloque de 180 hp debajo del capó del 308.

Porsche 911 restiledado

Por primera vez, el 911 verá algunos de sus bloques térmicos electrificar. Según los ruidos del corredor, el honor volvería a la variante turbo para poner sus dedos en el zócalo a través de tecnología innovadora de F1 e Hypercars de resistencia para eliminar la respuesta del turbo al tiempo que reduce los niveles de consumo.

Porsche 718 Spyder GT4 RS

En la familia 718 que reúne al Cayman Coupe y el Cabriolet Boxster, cuya carrera está llegando a su fin, el enlace faltante se llama 718 Spyder GT4 RS. Una versión intransigente que ha estado alegrando por el Cayman durante unos meses, y que se aplicará al convertible del lote, muy pronto. Tomará la mayoría de los apéndices aerodinámicos, excepto el ala montada en pases de cisne, y sus 600 hp de 6 cilindros, lo que probablemente lo hará el más extremo descubrible en todos los tiempos en Porsche.

Renault clio restiledó

Inevitablemente, la mayoría de los desarrollos se observarán en la parte delantera, inspirándose en el SUV del sur para ampliar su rejilla, mientras que su óptica renunciará a la curvatura C para purificar su firma de luz. Por otro lado, el acabado de Esprit alpino, inaugurado por el Austral la primavera pasada, se lleva a generalizar en el reemplazo de las etiquetas de la línea RS.

Renault Captur se restituyó

Además de la armonización de su estilo con el del Clio restituido, debe revisar la autonomía 100% eléctrica de su variante híbrida recargable para obtener versatilidad.

Renault espace

El Austral pronto se acostará con unos pocos decímetros para enfrentar el 5008 y, por lo tanto, ofrecerá una variación de 7 puntos sin precedentes en el Catálogo de Renault. Según los ruidos de los corredores, este crossover sería tentado por el Espace de denominación, a pesar de su arquitectura de SUV contra la famosa minivan que ha estado rompiendo nuestras carreteras durante casi cuatro décadas.

Skoda excelente

Una cuarta generación pronto entrará en la arena, con la especificidad de reinventarse tanto en sedán como en un descanso, mientras que su primo Volkswagen Passat, reemplazado al mismo tiempo, solo estará disponible como un movimiento en movimiento.

Suzuki Swift

La próxima entrega intentará un descanso en facies, luciendo una capucha de corte sin precedentes del tipo de “válvula”, tanto circular como envolvente, para resaltar mejor sus alas antes.

Tesla Model 3 Restyled

Externamente, el nuevo Modelo 3 debe modificar esencialmente el aspecto de sus escudos y el marco de su óptica para modernizar las firmas de luz. A bordo, algunas fuentes evocan un nuevo choque de simplificación en el desarrollo del tablero que, sin embargo, ya brilla por su pureza.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen no dudó en revisar profundamente su copia renunciando a las líneas sobresalientes para afirmar curvas leves y coherentes con las recientes producciones eléctricas de la gama, incluso si significa sembrar los problemas entre él y la identificación.4. Sin embargo, se distinguirá por su rejilla abierta ubicada en la parte inferior del escudo que tenderá a generalizarse en todos los modelos térmicos futuros de la empresa alemana.

Volvo Ex30

Si el Big Brother EX90, revelado en noviembre, se contenta con organizar la plataforma XC90 envejecida para que sea un producto eléctrico puro, el recién llegado se beneficiará de una base sin precedentes en la familia Volvo-Paplestar. Una base técnica, aunque ya conocida, en la medida en que el SUV EX30 heredará la tecnología de cierto … Smart #1.
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