Lima sepeda listrik yang sangat tinggi ini mencakup semua penggunaan utama, sepeda listrik -end tinggi | Dasalomba
Sepeda listrik -end tinggi
Contents
- 1 Sepeda listrik -end tinggi
- 1.1 Lima sepeda listrik yang sangat tinggi ini mencakup semua penggunaan utama
- 1.2 Bagian atas bosch
- 1.3 Lebih banyak model perkotaan
- 1.4 Di bawah tanda 3000 euro
- 1.5 Sepeda listrik -end tinggi
- 1.6 Rockrider
- 1.7 Tepi sungai
- 1.8 Stilus
- 1.9 Stilus
- 1.10 Rockrider
- 1.11 Rockrider
- 1.12 Tepi sungai
- 1.13 Neomouv
- 1.14 Apa merek sepeda listrik terbaik ?
- 1.15 Kalkhoff
- 1.16 Kumis sepeda
- 1.17 melakukan perjalanan
- 1.18 City Bike (VDV)
- 1.19 Fokus
- 1.20 Batu
- 1.21 Riese & Müller
- 1.22 Gazelle
- 1.23 Electra
- 1.24 Terbang
- 1.25 Stromaer
- 1.26 kubus
- 1.27 Sepeda lipat listrik
- 1.28 Sepeda kargo listrik
“Putaran pertama roda hari ini memenuhi harapan saya”
Lima sepeda listrik yang sangat tinggi ini mencakup semua penggunaan utama
Merek Italia Bianchi telah merilis berbagai motor listrik baru yang menanggapi nama e-vertic. Dari vttae untuk ditangguhkan dalam siklus untuk hiking melalui model urban murni, jelas ada untuk semua orang. Tetapi dengan harga yang umumnya asin.
Bianchi adalah salah satu produsen sepeda tertua di dunia. Hari ini, ini adalah salah satu merek paling terkenal di sepeda balap, yang tidak mencegahnya berfokus pada sepeda listrik yang cenderung menyenangkan yang paling publik. Ini dibuktikan dengan kisaran e-vertik terbarunya yang baru disajikan dan disampaikan oleh Berita Ebike Dan Hibridos y Electricos.
Secara total, lima model ditambahkan ke katalog. E-vertic FX-Type Pro dan tipe FX e-vertik bergabung dengan kategori sepeda semua-medan ultra-tinggi: bingkai all-ditangguhkan, perjalanan 160 mm (depan dan belakang) untuk yang pertama, melawan 140 mm untuk yang kedua atau otonomi maksimal 155 kilometer.
Bagian atas bosch
Situs web resmi tidak menentukan apakah jari -jari tindakan ini diperoleh berkat baterai tambahan – ini menunjukkannya untuk dua siklus lainnya, lihat di bawah. Dasar terpasang milik salah satu pemimpin di sektor ini, Bosch, terkenal karena keandalan dan efisiensi komponennya. Oleh karena itu model Powertube 750 WH jelas meyakinkan.
Secara logis, Bianchi juga meminta mitra Jermannya untuk integrasi mesin. Perusahaan Transalpine hanya membeli yang terbaik: Bosch Performance Line CX 250 W dan torsi 85 nm, hadir pada dua model ini. Versi Pro Namun demikian dibuka untuk karbon (lebih ringan), melawan aluminium yang berlawanan.
Situs web resmi pabrikan tidak menentukan harga E-Vertic FX-Type Pro, tersedia mulai Januari 2023. Adik laki-lakinya, e-vertic tipe fx, akan merobek dirinya dengan harga 5299 euro. Kami mengharapkan harga yang berbatasan dengan 6000 euro, jika tidak lagi, untuk pro, model karbon dan perjalanan terbaik dalam permainan.
Lebih banyak model perkotaan
Bianchi Hardtail X-Type dimainkan lebih lunak dalam hal lembar teknis, dengan sistem suspensi tunggal di bagian depan: garpu yang ditangguhkan dari perjalanan 100 mm. Baterai Bosch -nya 625 WH terbatas pada kisaran 142 km, semuanya dengan harga yang lebih terkandung 3.499 euro – berwarna biru muda, merah dan abu -abu.
Kategori Perubahan E-Vertik Tipe-T dan terbatas pada hiking. Di sini, tidak ada pertanyaan tentang memukul tanah pegunungan yang kasar. Model ini masih mempertahankan geometri dinamis dari kaki tangannya dan dilengkapi dengan lewat lumpur dan rak bagasi. Karena itu ia juga memiliki panggilan perkotaan.
Di bawah tanda 3000 euro
Produsen ini membangkitkan kali ini opsi baterai tambahan (400 atau 500 WH), menaikkan jangkauannya pada 115 km. Versi ini mendekati harga yang sudah lebih masuk akal, tetapi masih tinggi: hitung 3049 euro untuk pembelian.
Akhirnya, tipe C-Vertic-C bermain di halaman siklus perkotaan dengan bingkai terbuka, lebih mudah dikendarai saat Anda ingin memanjat di atas gunung Anda. Ini memiliki otonomi yang sama dengan gaya-T. Perhatikan bahwa semua model dalam kisaran ini bergantung pada mesin CX jalur kinerja Bosch. Tipe-C ditetapkan dengan harga 2949 euro.
Apakah Anda menggunakan Google News (News di Prancis) ? Anda dapat mengikuti media favorit Anda. Mengikuti Frandroid di Google News (dan numerama).
Sepeda listrik -end tinggi
“Kami memiliki kargo kami selama lebih dari 1 tahun sekarang. Kami adalah pelanggan pertama yang membelinya di St Nazaire, tim ini sangat senang dapat menemukannya !
Setelah hanya beberapa minggu, kami harus melakukan pengetatan total dari semua sekrup sepeda, lebih khususnya roda belakang dan tongkat.
Anak -anak berusia 1 tahun dan 3 tahun, 1 tahun setelah mereka masih senang berjalan -jalan dengan ayah atau ibu.
2 kekhawatiran kecil adalah untuk saya (ibu)
– Ketidakmungkinan melepas baterai saja: tetap macet dan dibutuhkan banyak kekuatan untuk mengeluarkannya dari lokasinya – bahkan di lokakarya Decat dan setelah beberapa panggilan untuk layanan setelah -LALES, mereka tidak dapat memberi saya solusi
– Barnya agak terlalu tinggi terutama ketika Anda harus turun dan anak -anak berada di kapal !
Kalau tidak, kami menyukainya dan menggunakannya sesering mungkin .
saya merekomendasi.””
“” Dengan anak -anak, itu adalah total ledakan “.
Kami memanfaatkan hari -hari indah ini untuk bergerak dengan sepeda NV kami.
Berangkat dengan 2 tanpa khawatir dan otonomi memenuhi harapan kami (100% dari perjalanan kami di kota)
Sepeda dipasang oleh decathlon: di atas; Bahkan perjalanan untuk memberi kembali “
“Sepeda yang sangat bagus sangat cepat menangani sempurna untuk kota”
Jean-Philippe 01/01/0001
“Nilai uang yang tidak ada duanya untuk kargo. Titik positif besar dari sepeda ini. Terlepas dari semua sepeda pertama yang dibeli untuk merusak cacat baterai yang membutuhkan penggantian penuh. Pada sepeda kedua bersiap dan dipasang oleh layanan decathlon, derailleur membuat kebisingan dan lorong -lorong gigi sulit seolah -olah derailleur dimulai dengan buruk antara dua kecepatan.
Sayang sekali karena produknya menyenangkan dalam mengemudi dan bantuan listrik melakukan pekerjaan “
“Setelah lebih dari 6 bulan digunakan, tidak ada PBLM. Majelis dilakukan di toko (saya memilih pengiriman di toko). Saya tinggal di desa terbukti yang naik dan turun. Tidak ada pblm. Saya menggunakannya dengan putra kembali 20 kg saya, scrottage dan balapannya. Atau dengan tas selam saya yang cukup berat. Di atas. Saya senang dengan pembelian ini.””
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Rockrider
“Saya menghadapi masalah kebisingan bekas di roda belakang”
“Setelah satu tahun dihabiskan untuk sepeda ini bergulir 6 hari seminggu saya tidak tahu ada kerusakan sepeda gunung ini berfungsi karena pada hari pertama tidak ragu -ragu itu sangat dapat diandalkan”
“Vttae yang luar biasa. Digunakan hanya selama 2 minggu di Norman Hills. Otonomi yang sempurna dan fluiditas yang sangat baik di medan yang sangat berlemak. Rekomendasikan untuk nilai uangnya yang sangat baik.””
Jean Pierre 01/01/0001
“Ban kaki berkualitas tanpa memperkuat. Sudah 4 tusukan dalam 4 bulan melawan 2 tusukan dalam 20 tahun di sepeda gunung lama saya dalam konfigurasi penggunaan yang sama. Saya menemukan sedikit perbedaan antara daya 3 dan 4 (terakhir) konsol kontrol rendah, cukup praktis. Kami tetap dalam kisaran rata -rata “
“Sepeda listrik yang kuat, garis penuaan, semuanya berkualitas baik.””
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Tepi sungai
“Produk yang sesuai dengan deskripsi”
“Putaran pertama roda hari ini memenuhi harapan saya”
“Sepeda yang bagus memenuhi harapan saya. Sayang sekali itu ditahan pada 25 km/jam . Tapi itu hukumnya. Nah, 500 km dilakukan.””
“Produk luar biasa yang memungkinkan bersepeda di jalan dengan iga.””
“Terima kasih seribu kali untuk teknisi decathlon.
Tidak ada kesulitan adaptasi. Tulang rusuk dan angin sakal (hampir) dihapus: itu bagus.””
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Stilus
“Peralatan yang sangat nyaman, responsif, bagus. Bagian atas rasio kualitas/harga teratas. Bagus sekali.””
“Sudah 200 km dengan motor baru ini untuk menggantikan R8 besar yang sudah ada di 29PoUCES.
Kinerja ada di rendering dan ini bahkan tidak cuaca yang tidak besar dengan lumpur dan ketinggian tinggi.
Mengukur 1m92 saya juga kurang memiliki sedikit latar belakang pada pelana. Titik lain setelah slide kecil pada keturunan besar, setang adalah 180 ° tanpa berhenti dan oleh karena itu dimungkinkan untuk berguling dengan masalah ini dan karenanya merusak kabel. Mesinnya berada di atas dengan baterai tetapi tampaknya pemilih mode bukan yang terakhir (terlalu buruk).””
“Produk Hebat. Jika saya harus menemukan cacat. Mungkin pelana.””
“Dibeli dengan naksir, tidak ada penyesalan itu pergi ke mana pun saya inginkan, tanpa menjadi ekstrem..Hanya menyesal, tidak ada dokumen yang diberikan kepada saya. Saya ingat sepeda saya decathlon d 20 tahun yang lalu penutup dengan dokumen di rem, garpu, peredam kejut, roda disediakan . Tidak ada . Mencari tahu . Kerusakan”
“Sudah sangat senang dengan EST900. Saya memberi diri saya ini semua ditangguhkan dengan harga yang tidak ada duanya. Hanya 150 km yang dibuat untuk saat ini. Di jalan, jalan setapak dan jalan enduro dengan gundukan.
Mesin Bosch sangat mengesankan. Dia berkeliling, dan bahkan lebih sedikit 🙂 Saya berada di Eco sepanjang waktu dan pasangan itu mengesankan. Sepeda itu berat tetapi dengan bantuan, bulu asli, kecuali ketika datang untuk melompati hambatan di mana di sana, gravitasi menang: -d saya menggunakannya terutama untuk kenaikan besar. Saya memiliki banyak km untuk dilalui. Hanya downside, penguncian perangkap baterai tidak praktis. Tidak ada tangkapan dan itu adalah tempat yang sering kotor yang lebih.
Saya tidak sabar untuk melakukan banyak acara. “”
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Stilus
“Saya ingin mendapat informasi yang lebih baik, hari kedua sebelum menggunakan pesawat belakang dikempiskan beberapa kali dan meminta saya untuk membawa sepeda atau roda belakang, lebih sedikit hal yang saya harapkan merupakan gerakan komersial, bahwa ‘kami memberikan kamar lain untuk itu untuk kamar lain untuk Contoh, saya akan membawa A3000 € lain € Mountain motor saat minimum dan saya terpaksa pergi ke internet untuk mengalami kerusakan informasi lainnya, dan menyadari saya juga bahwa pengambilan dan pada sepeda tidak perlu dibongkar baterai setiap kali memuatnya “
“Untuk harga yang saya harapkan sedikit lebih baik.
Peralatannya belum sempurna dan tanpa lebih.
Kerusakan.””
“Nilai Uang yang Sangat Baik”
Jean Jacques 01/01/0001
“Cengkeraman yang baik, otonomi yang luar biasa, saya beralih dari 126 km otonomi menjadi 186. Sangat baik ditangguhkan dan sangat menyenangkan untuk ditangani.””
“Sepeda sangat bagus, bantuan yang benar, tidak ada yang bisa dikatakan, untuk berjalan kaki, jalan, gunung yang sempurna.””
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Rockrider
“Sepeda gunung yang sangat bagus, mudah digunakan, otonomi yang baik.””
“Sangat puas dengan pembelian ini sehubungan dengan kapasitas bantuannya (dibutuhkan relai dalam fleksibilitas dan pengurangan upaya hampir terlalu besar; butuh waktu adaptasi untuk bermain antara tingkat bantuan dan kecepatan untuk mempertahankan upaya di pihak saya) dan otonomi baterai (1 bar tunggal dikonsumsi dari 4 untuk acara 2 jam/2,5 jam). Di sisi lain, saya kecil (1m58) dan bingkainya benar -benar terbatas. Akhirnya, sebaliknya bilah horizontal terlalu tinggi untuk saya. Faktanya, itu bukan masalah bagi saya dengan mengemudi tetapi mengganggu saya ketika Anda berhenti atau jika terjadi menuruni sadel yang cepat untuk mendapatkan tanah (saya harus bergoyang untuk menempatkan diri dalam satu kaki). Kapan bingkai yang lebih feminin (batang miring) atau lebih kecil ?””
“Halo Raffaele, Manajer Produk E-MTB dan Delphine, Manajer Produk Mountain Hiking Wanita berukuran 1, 55 Saya mencari sepeda gunung seperti E St 900. Tahu kapan dia akan tersedia lagi ? Selain itu, Anda menyebutkan bekerja pada generasi berikutnya (Crossbar Bawah, perbaikan labu yang lebih baik. Dapatkah Anda memberi tahu kami lebih banyak, dan kapan versi baru ini akan tersedia ? Berharap untuk terus menggulung Rockrider 😉 Laetitia “
“Saya menyukainya, sepeda yang sangat baik memiliki lebih dari harga yang benar”
“TB, masalah di lokasi labu”
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Rockrider
Sepeda gunung listrik ini (VTTAE) dirancang untuk semua pendakian di jalur yang rapuh, dengan ketinggian sedang (rute gunung berbukit dan sedang).
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Tepi sungai
“Nilai yang sangat baik untuk uang, transmisinya sangat sunyi dan cepat, berubah dari GRX400 yang melengkapi kerikil saya sebelumnya!
Dan semua dengan bingkai karbon
Untuk referensi sensor daya dengan baik, berhati -hatilah untuk mengambil bagian tengah lebar dub dan bukan dub, saya dibuat dengan tautan deskripsi yang mengacu pada peningkatan engkol kiri dalam format dub, tidak lebar, secara default.
Betapa senangnya menggulungnya, posisi ukuran L sangat nyaman (saya mengukur 1,83m) “
“Level Sedikit Singkat
Pedal, kaki bisa menyentuh qd horizontal ban pada rintisan.
Kalau tidak bagus tapi masih belum mencoba konfigurasi lapangan!””
“Nilai luar biasa untuk uang
menuntut tetapi hasil yang sangat bagus.””
“Kokpitnya adalah olahraga tapi nyaman. Derailleur keajaiban. Tapi sisi bergulirnya berat adalah patos. Roda titik tumpu sangat lembut yang membuat sepeda berat membawa kerah dan satu -satunya kekakuan saya dalam penggerebekan sebagai penari. Saya akan mengubahnya.””
“Saya berkendara sekitar 400 km dan saya merasa sangat bagus. Kenyamanan sempurna dengan ban kerikil agak terlalu lebar untuk penggunaan jalan saya yang lebih, tetapi sangat efisien. Derailleur listrik sangat bagus dan dalam versi kerikil ini mono baki 38 gigi lebih dari cukup. Pementasan Gables memungkinkan Anda untuk lewat di mana -mana dan berguling dengan baik di jalan. Hanya downside kecil, saya menemukan bahwa pengaturan dengan 12 kecepatan sangat tajam dan sempurna bahkan jika tidak memerlukan alat.””
Pengiriman online yang tersedia dalam waktu kurang dari 72 jam
Neomouv
“Investasi untuk pergi ke pekerjaan sepeda, kebahagiaan sejati
Saya membuat tamasya pertama, saya menemukan pelana agak sulit.””
“Selamat pagi ,
Saya berinvestasi di sepeda ini pada awal Januari yang membutuhkan VAE
Saya memiliki perspektif yang cukup untuk memberikan pendapat saya tentang sepeda ini.
Ini agak nyaman dan benar untuk beredar di jalan -jalan kota -jenis, jalan.
Namun ketika baterai melepaskan 2 batang dari 5 kami merasakan berat sepeda langsung, untuk kenaikan yang dimuat sudah cukup untuk menempatkan bantuan 1 atau 2 dibutuhkan 4/5 ketika baterai mulai membongkar.
Oleh karena itu dibebankan lebih sering daripada yang seharusnya.
Kerangka elektronik terlewatkan kemarin di tengah jalan tanpa saya bisa memahami bahwa tidak mungkin untuk mengayuh dan sangat sering terjadi pada saya untuk mengayuh ketika bantuannya adalah 0 blok pedal. Praktis di jalan di awal lampu hijau dengan mobil di belakang.
Dia mulai memiliki jejak keausan, mereka berkarat dengan sangat cepat, namun tetap melindungi dan sebagai gantinya. Cache untuk mengisi ulang baterai sudah rusak karena diblokir untuk penyisipan baterai ke dalam sepeda lebih rumit untuk dimasukkan karena sering tergelincir dengan sangat parah dipaksa untuk kembali ke sana beberapa kali.
Saya tidak dapat mendaftar pada aplikasi yang direncanakan untuk melihat perjalanan harian saya.
Ngomong -ngomong, saya memiliki beberapa kekhawatiran kecil bahwa dalam jangka panjang yang saya tahu akan membuat saya berinvestasi di sepeda lain saya mendapatkannya dijual dan untungnya karena tidak sebanding dengan harganya.
Saya benar -benar kecewa tetapi pendapat saya beragam karena itu tidak mau semua itu melakukan pekerjaan yang dimaksudkan.””
“Saya telah menggunakan selo selama 1 bulan sekarang dan saya sangat senang dengannya. Bantuan, daya tahan baterai, dan pengereman berada di atas.Terima kasih, saya menemukan kembali jalan -jalan dengan sepeda tanpa takut pada tulang rusuk, dan angin. Saya merekomendasikannya tanpa masalah.””
“Dalam penggunaan sepeda ini selama 6 bulan sekarang, saya sangat puas. Saya secara teratur mendaki lereng curam dengan sangat mudah berkat pasangannya yang tinggi.
Peralatannya ada di atas, dan ukuran 26 “sangat cocok dengan ukuran saya.
Sepeda sangat nyaman.
Saya merekomendasikan pembelian ini “
“Sepeda yang sangat bagus sangat sunyi
Bantuan yang bagus. Otonomi yang baik “
Apa merek sepeda listrik terbaik ?
Setiap orang mencari sepeda listrik terbaik untuk anggaran mereka. ITU Merek sepeda bantuan listrik banyak. Mereka membedakan diri dan membimbing pilihan kita dengan kreasi mereka, harga mereka dan kualitas pembuatannya, tetapi juga dengan apa yang mereka wakili. Setiap produsen ditandai oleh asal -usulnya, apakah geografis atau budaya. Kami akan menemukan merek trekking listrik dan sepeda hiking terbaik di Jerman, merek sepeda gunung listrik yang sangat baik di AS, dan VTC listrik yang sangat sukses di Prancis. Demikian juga, jika produsen sepeda bersejarah lebih terbiasa mengembangkan sepeda olahraga, ia tidak akan menjadi produsen sepeda kota listrik terbaik. Setiap merek memiliki DNA sendiri dan membangun sepeda listrik yang mewakili solusi teknis dan praktis setiap hari, tetapi juga cerita dan visi praktik sepeda yang miliknya sendiri. Tidak selalu mudah untuk membuat pilihan Anda di hutan merek sepeda listrik yang ditawarkan. Bagaimana mengetahui apa merek sepeda listrik terbaik ? Apa sepeda listrik terbaik ? Apa merek paling serius dalam hal kualitas manufaktur, layanan purna jual, ketersediaan suku cadang ? Di antara semua merek yang ada di pasar, dimungkinkan untuk mengidentifikasi merek terbaik sepeda bantuan listrik: mereka hadir di situs web dan forum khusus, serta di toko siklus khusus. Kami akan berusaha untuk membangkitkan merek terbaik di sini: mereka yang memiliki kemasyhuran nyata, di tingkat nasional dan internasional, yang mendorong keinginan mereka untuk inovasi setiap tahun, dan yang tentu saja bekerja dengan produsen motorisasi motorisasi terbaik. Itu adalah kemenangan yang ditambah ! Memang, sebagian besar merek ini mengembangkan bagian sepeda, dan memastikan bahwa mesin akan terintegrasi dengan sempurna dengan model yang dikembangkan.
Kalkhoff
- Keamanan
- Kenyamanan
- Keberlanjutan
Abadi, Merek Kalkhoff telah menjadi lambang geometri yang nyaman dan kualitas Jerman, dikombinasikan dengan desain modern.
Merek Jerman yang terjadi secara berkualitas dan umur panjang. Deutsche Qualitat. Kalkhoff memang membuat motornya di Jerman, di Basse-Saxe. Setiap sepeda Kalkhoff dianggap, ditarik, dibuat di pabrik ini, kemudian diuji di pusat uji, yang merupakan salah satu yang terbesar di Eropa.
Angka -angka itu ada di sana: 500.000 sepeda meninggalkan pabrik setiap tahun berkat 700 karyawan, yang mampu memproduksi hingga hampir 3000 sepeda per hari !
Sejak 1988, Kalkhoff telah menjadi bagian dari Derby Cycle Group dan dari 2011, mesin sepeda listrik pertama diluncurkan oleh Kalkhoff, dorongan hati. Derby Cycle kemudian dibeli oleh Pon Group.
Kumis sepeda
Sepeda kumis adalah produsen sepeda listrik Prancis, yang situs produksinya dipasang di Epinal, di Vosges. Merek mengambil namanya dari tautan yang selalu dipertahankan oleh sepeda dengan koquetry jantan ini yang juga memenuhi syarat setang sepeda abad terakhir, dan yang dikunjungi kembali pada model sepeda kota listriknya.
Dibuat dengan ambisi untuk menawarkan sepeda listrik Prancis paling kualitatif di pasaran, kumis adalah merek heksagonal pertama yang berkolaborasi dengan produsen mesin Bosch Ebike.
Menguasai bahan -bahan kompleks seperti aluminium aeronautika, kumis berakhir dari penciptaannya untuk menguntungkan kota dan berjalan -jalan dalam inovasi material yang dikembangkan untuk aplikasi olahraga sepeda.
Awalnya mengganggu, merek ini sekarang menjadi salah satu referensi umum dunia tetapi tetap merupakan simbol avant-garde yang inovasi tertentu telah menjadi elemen signifikan dari industri sepeda:
- Integrasi baterai daya tersembunyi bosch
- Diameter roda depan/belakang yang dibedakan 27/9
- Aeronautical Aluminium 6061 T5 T6
Produsen hanya dari VAE, kumis memiliki keyakinan penawaran untuk setiap pengguna sepeda, variasi listrik dan menyenangkan dari praktik yang ia sukai, dari Sports Sports Urban Bike, hingga sepeda jalan dengan bantuan untuk memanjat kerah alpine.
Tahun demi tahun, musim demi musim, tren ini disempurnakan dan menawarkan sepeda yang trendi dan efisien, beberapa pengendara sepeda menjadi penggemar ! Mereka tidak lagi meminta sepeda listrik, tetapi kumis ! Dari 7 model tahun pertama, merek kecil, yang telah menjadi besar, menawarkan lebih dari 50 model. Kumis menawarkan VAE untuk semua penggunaan, di mana pun sepeda listrik dapat digunakan: sepeda listrik perkotaan, VTC listrik dan VTTAE.
Setiap sepeda memiliki hari dalam hari dalam seminggu, tergantung pada penggunaan yang akan kita lakukan: Jadi, untuk kota, itu semua nyaman dengan Senin 26 atau sepeda perkotaan olahraga listrik dengan hari Jumat. VTC listrik adalah hari Sabtu. Selalu hari Sabtu untuk jajaran vttae dan sedikit berubah, hari Minggu untuk sepeda jalan, hanya untuk mengakhiri minggu dengan baik !
Tim sekarang memiliki hampir 100 orang dan terus mengembangkan rentangnya setiap tahun, bekerja sedekat mungkin dengan kebutuhan pengendara sepeda.
melakukan perjalanan
Trek adalah yang tertua dari merek sepeda utama yang lahir di AS. Dibuat pada tahun 1975 oleh Richard Burke, mencatat bahwa tidak ada merek sepeda Amerika yang berkualitas, aktivitasnya dimulai dengan memproduksi Trek 520 yang terkenal, sepeda perjalanan modern pertama yang sepenuhnya dipikirkan untuk penggunaan ini.
Dari pengelasan tangan bingkai baja dari tahun -tahun pertama hingga desain sepeda listrik perkotaan, Trek adalah merek yang menyertai momen paling mencolok dalam sejarah bersepeda. Dari kelahiran bersepeda gunung pada awal 1980 -an hingga pengembangan sepeda hiking listrik, Trek berinovasi pada tingkat di mana praktik baru dan kebutuhan olahraga atau pengendara sepeda perkotaan muncul:
- Kerangka Sejarah Karbon Pertama – Penciptaan Proses Pembuatan OCLV
- Integrasi pencahayaan di periferal
- Trek Project-One Customization System
- Demokratisasi roda 29 inci
- Bersepeda/bikepacking gunung perjalanan pertama
Sadarilah bahwa setiap pengguna sepeda di seluruh dunia berbeda, Trek mempercayakan desain sepeda mereka kepada tim dengan afinitas yang didedikasikan untuk setiap praktik dan tempat produksi khusus untuk setiap benua. Trek dengan demikian memproduksi sepeda sesuai dengan praktik dan kedekatan semua orang sebagai fungsi di mana itu, apakah itu sepeda Belanda, atau sepeda listrik semua -jalan.
City Bike (VDV)
Di balik ekspresi yang dikenal ini menyembunyikan merek Jerman dengan asal -usul Prancis, dan juga menawarkan sepeda hiking. Didirikan pada tahun 1966, City Bike, atau VDV, merancang dan merakit sepeda listriknya di Altenberge.
Urban Electric dan Jerman -Hiking sepeda terkenal karena fungsionalitas dan ketahanannya. Sepeda kota menambahkan personalisasi sepeda ke kriteria ini.
Di luar warna yang dipilih untuk memiliki sepeda sesuai rasanya, kustomisasi dengan demikian memungkinkan untuk menyusun sepeda listrik Anda dengan memilih:
- Transmisi
- Motorisasi
- Kapasitas baterai
- Petir
- Anti -Theft
- Penangan bagasi
Latihan Sepeda Kota Pengetahuannya pada banyak kategori sepeda, dari sepeda listrik hingga speed-pedelec.
Fokus
Fokus adalah merek dengan temperamen olahraga. Berbasis di Stuttgart, desainernya telah melampirkan sebagian besar perkembangan mereka untuk kinerja dan efisiensi sejak tahun 1992, apakah itu sepeda perkotaan listrik atau vttae.
Fokus terinspirasi oleh berbagai praktik sepeda yang dapat ditemukan di Black Forest, dekat dengan premisnya, dan menolaknya dalam versi listrik: sepeda gunung, sepeda trekking listrik, dan sepeda jalan, yang fokusnya akan menjadi satu -satunya dari aktor pertama.
Seolah -olah tamasya sepeda listrik tidak boleh dihentikan, motivasi fokus yang ditampilkan adalah menciptakan sepeda yang membawa lebih jauh dan lebih lama. Jadi itu adalah salah satu merek pertama yang menggunakan sistem baterai ganda untuk bersepeda gunungnya, dan mesin yang ekonomis, dengan tenaga yang cocok, untuk jalan dan sepeda hiking listriknya.
Batu
Lapierre adalah merek sepeda Prancis yang berbasis di Dijon. Terutama dikenal karena aktivitasnya di segmen sepeda olahraga, jalan, dan bersepeda gunung, Siklus Lapierre juga merancang Vttae dan sepeda kota listrik.
Lapierre terutama dipilih untuk sepeda bantuan listrik untuk sewa jangka panjang (velo’v) yang ditawarkan oleh JC Decaux selain Vélo’v yang sekarang terkenal, sepeda untuk sewa jangka pendek, di Lyon.
Sangat terkenal karena berbagai sponsornya melalui tim profesional dengan sepeda jalan dan di Tour de France, Lapierre juga merupakan merek yang diakui di bidang bersepeda gunung dalam kompetisi, setelah memenangkan beberapa Kejuaraan Dunia dan Piala Prancis.
Perusahaan keluarga yang didukung oleh seorang industrialis besar, ia menggunakan inovasi dari berbagai kantor desain untuk menyesuaikannya dengan sepeda motornya yang berkumpul di Prancis.
Riese & Müller
Merek Jerman lain yang ketenarannya sudah mapan. Pada awalnya kisah dua pria, Markus Riese dan Heiko Müller, insinyur yang bersemangat tentang mekanika siklus. Kisah merek dimulai dengan birdy, sepeda lipat pertama yang dirancang dengan pivot lipat. Revolusi di dunia sepeda lipat !
Riese & Müller kini telah menjadi salah satu merek sepeda listrik paling berpengaruh dan mengembangkan segmen seperti sepeda kargo listrik atau lipatan listrik.
Riese & Muller menonjol karena kenyamanan sepeda perkotaannya, geometri khusus mereka dan kapasitas pemuatan mereka. Sepeda listrik Riese & Muller diakui untuk seluruh desain mereka, dari desain mereka hingga fungsionalitasnya, dan menawarkan jangkauan mulai dari sepeda perjalanan listrik, hingga sepeda listrik kargo.
Di belakang model ini yang kemudian akan tersedia dalam sepeda lipat listrik dibuat berbagai sepeda dan sepeda hiking, secara eksklusif listrik.
Merek Jerman telah membuat penangguhan salah satu teknologi andalannya. “Teknologi Kontrol” memungkinkan penanganan yang sangat baik dan kualitas mengemudi yang tak tertandingi. Solusi ini sudah melengkapi versi pertama birdy, dan tidak pernah ditolak. Setiap sepeda dipikirkan dengan suspensi sendiri, di depan atau belakang.
Riese & Müller menggunakan teknologi Bosch tetapi menonjol, pada tahun 2017, menyoroti sistem baterai ganda, pada beberapa sepeda listriknya, termasuk sepeda cargos. “Teknologi Dualbattery” dengan demikian memungkinkan untuk mencapai kapasitas 1000Wh.
Inovasi juga berada dalam integrasi parsial baterai ganda ini, seperti pada model pengisian daya, yang baterainya benar -benar tidak terlihat, terintegrasi dalam konteks sepeda dengan teknologi “Powertube” dan yang kedua tetap pada tingkat kerangka kerja.
Mesin berturut -turut menggunakan dua baterai, yang memastikan daya tahan baterai. Durasi pemuatan total adalah 9h (4.5 jam per baterai), tetapi tentu saja mungkin untuk menggunakan hanya satu baterai atau memuat satu baterai dan yang lainnya.
Sekitar lima belas sepeda dipengaruhi oleh sistem “dualdrive” ini, termasuk sepeda kargo listrik, sepeda trekking listrik dan vttae.
Gazelle
Suatu keharusan dalam hal sepeda Belanda; Gazelle adalah merek lebih dari seratus tahun, yang saat ini menghasilkan lebih dari 250.000 sepeda per tahun, di Dieren, di Belanda. Terkenal dan dimuliakan oleh dunia oleh Raja Belanda “Royal Gazelle” mewakili sepeda Belanda selama beberapa generasi.
Sebuah semboyan: kenyamanan. Anda hanya perlu mencoba sepeda Gazelle untuk merasakannya: semuanya dipikirkan agar pengendara sepeda merasa baik di atasnya dan bahwa ia senang mengayuh.
Tradisi mengatakan bahwa sepeda Belanda baik -baik saja, posisi tinggi, dan kehadiran yang terhormat. Pengembangan sepeda listrik yang menimbang dan menumbuhkan sepeda, Gazelle telah mampu memanfaatkan kendala yang berbeda ini untuk menciptakan apa yang membuat sepeda listrik Belanda yang baik:
- Posisi mengemudi yang tinggi, meyakinkan dan nyaman
- Integrasi Elemen Keselamatan: Anti -Theft dan Lighting
- Kapasitas pemuatan yang praktis dan luas: rak bagasi yang kuat dan lebar
Sepeda listrik Belanda direncanakan untuk penggunaan sehari -hari dan intensif, sebagai sepeda kota. Perjalanan harian mengambil berbagai bentuk dan sepeda yang juga cocok untuk itu. Desain Gazelle dan karenanya memproduksi sepeda Belanda listrik dalam berbagai bentuk, dari sepeda perkotaan cepat dan ringan hingga VAE yang sesuai untuk mengangkut beberapa anak, termasuk solusi kargo -biksel seperti biveur listrik.
Electra
Electra adalah merek yang memproduksi sepeda, listrik dan non -elektrik, yang luar biasa ! Sepeda belanja dalam versi listrik. Atau gaya California.
Selama lebih dari 20 tahun, dia telah merevolusi dunia bersepeda. Electra memang merupakan merek motor pantai lambang, pemrogri pantai, posisi mengemudi yang santai dan gaya yang tak ada bandingannya. Cruisers adalah sepeda dengan desain yang dikerjakan agar terlihat seperti sepeda motor “roadsters” yang dirancang untuk berguling dengan tenang dan berjalan -jalan di tepi pantai.
Merek ini telah berubah secara mengejutkan dalam pilihan teknologi yang dikembangkan. Saksikan teknologi kaki datar, yang meninjau kembali geometri tradisional sepeda. Kami harus berani !
Prinsipnya: Dimungkinkan untuk meletakkan kaki Anda rata di tanah saat dihentikan, dan karenanya menjadi sangat stabil pada saat -saat transisi, dengan pusat gravitasi lebih rendah, sambil mempertahankan posisi mengayuh yang optimal. Posisi yang ideal untuk kota: lurus ke belakang, penampilan tinggi dan bantalan di atas mobil. Jaminan kenyamanan dan keamanan, teknologi ini telah diperluas ke sepeda kota listriknya. Ini adalah salah satu alasan keberhasilan model Townni, Townnie Go dalam versi listriknya, Loft, Amsterdam dan Cruiser.
Di antara kekhasan merek, kami mencatat:
- Mengemudi kenyamanan dan geometri yang dipatenkan
- Electra adalah satu-satunya merek crude pantai listrik dengan mesin bosch
- Gaya yang tak ada bandingannya dan dapat disesuaikan
- Sepeda electra dapat mengangkut papan selancar
Beradaptasi dengan perkembangan, Electra memperluas bidang aksinya setiap tahun dengan mengadaptasi inovasi dan gaya kenyamanannya dengan teknologi baru dan praktik bersepeda. Oleh karena itu kami menemukan dalam berbagai sepeda motor perkotaan olahraga ringan, sepeda Belanda dengan desain yang rapi, dan mobil pantai listrik.
Untuk versi listrik, Electra mengandalkan teknologi Bosch.
Gaya dan kekuatan !
Terbang
Merek pertama yang dikembangkan hanya dengan memproduksi VAE, Flyer menawarkan sepeda listrik untuk setiap penggunaan.
Secara historis, Flyer adalah mitra utama pabrikan Panasonic. Merek ini juga mengembangkan aktivitasnya dalam desain perangkat lunak untuk mesin sepeda listrik ini dan memiliki reputasi yang kuat di lapangan.
Saat ini, merek Swiss menawarkan sepeda listrik serbaguna yang dilengkapi dengan mesin Panasonic dan Bosch.
Perkembangan cepat sepeda listrik di Swiss memimpin Flyer untuk mengembangkan banyak model selama tahun 2000 -an seperti:
- Sepeda listrik kompak
- Tandem listrik
- VTC tersuspensi listrik
Stromaer
Dibuat pada tahun 2009, Stromer menandai industri sepeda listrik dengan menjadi salah satu merek pertama yang fokus pada sepeda listrik cepat pada 45 km/jam atau speed-pedelec.
Dirancang dan diproduksi di Swiss, sepeda listrik Stromer dapat dikenali oleh bentuknya yang mengesankan dan menawarkan pengalaman berkendara khusus merek.
Penciptaan Stromer termotivasi oleh pencarian sepeda listrik yang mampu bergulir dengan cepat, nyaman, dan panjang di lingkungan ekstra-urban berbukit.
Hadir di kota-kota terbesar di dunia, sepeda speed ini dibedakan oleh desain mereka dan antarmuka manajemen sepeda listrik mereka dengan smartphone menggunakan penawaran aplikasi:
- Pengaturan mesin
- Pemantauan Pemeliharaan
- Laporan Diagnostik
- Perlindungan Anti -Kehadiran
Aktor Mobilitas, Stromer Menyoroti Kapasitas Sepeda Listrik di Kota dan di Zona Periferal, dan menawarkan solusi perjalanan yang disesuaikan dengan perjalanan panjang dan relief yang nyata.
kubus
Cube adalah produsen merek sepeda muda Jerman dari City, Leisure, dan Sportswoman Bikes.
Mengembangkan banyak sepeda olahraga, kubus dikenal sebagai sponsor dari banyak acara sepeda.
Memusatkan pekerjaan pengembangannya pada penyerapan guncangan dan kekasaran medan oleh bahan -bahan sepeda motornya, kubus menolak inovasi ini pada rentang rekreasi seperti sepeda kota listrik.
Sepeda lipat listrik
Solusi mobilitas perkotaan yang sangat praktis, sepeda lipat yang baik dirancang dan diproduksi oleh merek yang spesialisasinya, dan yang bisnisnya adalah pengembangan sepeda kompleks ini.
Brompton
Brompton adalah merek lambang dari sepeda lipat. Merek Inggris merancang dan sepenuhnya memproduksi sepeda baja di pabriknya di London barat. Bike Elektrik Broompton adalah tolok ukur dalam hal lipat.
Brompton listrik yang telah lama ditunggu oleh komunitas Brompton, dan lebih luas oleh pengendara sepeda yang membutuhkan sepeda lipat listrik dirilis pada tahun 2018. Kesuksesan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk sepeda yang dirancang dengan cerdik.
Menodai
Tern adalah produsen Taiwan yang secara teratur diberikan untuk desain dan kualitasnya. Dari sepeda lipat listrik perkotaan hingga sepeda lipat hiking, tern adalah referensi untuk solusi transportasi.
Ahooga
Ahooga adalah merek Belgia yang sepeda listriknya dirancang untuk menanggapi masalah mobilitas dan penyimpanan. Berdasarkan kendala ini, Ahaoga telah menjadi produsen ahli dalam desain sepeda listrik cahaya dan bijaksana.
Sepeda kargo listrik
Sepeda Cargos telah ada sejak sepeda telah ada, tetapi ledakan mereka telah menggunakan motorisasi listrik. Banyak merek merancang dan memproduksi sepeda muatan listrik, semuanya menawarkan solusi yang berbeda.
Yuba
Yuba memiliki kekhasan menjadi merek pertama yang telah membuat sepeda kargo yang diperluas. Merek Amerika yang dibuat oleh seorang Prancis, Benjamin Sarrazin, Yuba menawarkan katalog berkualitas yang menyatukan beberapa solusi transportasi sepeda seperti Longtail dan The Electric Twin.
Dua belas siklus
Dua belas siklus adalah merek Electric Two Prancis. Dibuat di Burgundy, model G4 dan Dua Belas V2 menaklukkan keluarga dan profesional yang menggunakannya setiap hari.
Riese & Müller
Riese & Müller, selain menawarkan listrik dan hiking sepeda listrik, telah lama menawarkan berbagai sepeda kargo yang dibebaskan, dan beban keluarga dan utilitas dan packster.
Babboe
Babboe adalah merek twofzing dan skuter Belanda. Dengan panggilan keluarga, Babboe adalah merek yang memusatkan pengetahuannya pada transportasi anak-anak dengan cara yang nyaman dan aman, setelah mengembangkan banyak aksesori yang didedikasikan untuk sepeda cargos.
Tukang daging & sepeda
Tukang daging & sepeda memproduksi pendulum tripper MK1-E. Desain yang tenang dan rapi dan operasi yang sukses, produsen Denmark telah menjadi referensi skuter.
Panah kota
Urban Arrow adalah produsen sepeda cargos Belanda yang inovatif. Di sekitar basis kembar yang inovatif, Urban Arrow telah menciptakan kemungkinan mengintervensi platform pemuatan untuk menyesuaikannya dengan berbagai penggunaan.
Bakfiet
Bakfiets adalah DUT yang populer. Di antara merek pertama yang menawarkan sepeda kargo listrik, merek ini tetap lambang dari cargobike tradisional Belanda.