Kejutan: Gambar Pertama Interior R5 Baru

Prototipe yang disajikan oleh Renault memiliki tampilan head -on -top yang cukup lebar yang tidak diragukan lagi akan menemukan tempatnya di finishing tinggi dari listrik R5. Untuk mendorong referensi lebih jauh, mungkin akan ada versi mewah yang disebut baccara ? Hulu dari anggapan ini Dimungkinkan untuk berharap semua fasilitas yang diharapkan dan saat ini di Zoé, yaitu: AC otomatis, bantuan parkir belakang, jendela listrik atau kamera tampilan belakang. Alat bantu mengemudi punya waktu untuk berkembang dengan produksi dengan produksi, Tapi bantuan pengereman darurat, membaca rambu lalu lintas atau bantuan di jalur tidak boleh tidak ada.

Renault 5 Listrik

Renault kecil yang legendaris terlahir kembali dari abunya. Menghilang sejak tahun 1990 untuk memberi jalan kepada clio, R5 (kemudian super 5) harus kembali ke katalog pada tahun 2023, dengan gaya retro dan motorisasi listrik.

Tampilan dan dimensi listrik R5 listrik

Disajikan pada awal 2021, Prototipe Renault 5 Prefigures Future Electric R5 dengan garis yang terinspirasi oleh batang di berlian. Sisi depan yang terdiri dari lampu depan persegi, Lampu Vertikal Mengintegrasikan Stern, Logo Vasarely Revisited. Desain konsep ini merupakan penghargaan, tentu saja, tetapi juga membawa bagian modernitasnya. Berlian depan lebih mengesankan, perisai menggabungkan nama “Renault”, spanduk ringan menghubungkan lampu belakang dan garis -garisnya sedikit berotot. Pada sebelum anti -cuts, “5” kecil mengenang nama mobil. Gaya ini harus ditransmisikan ke model seri yang akan diproduksi di Prancis, di pabrik Douai.

Interiornya tidak terlihat, tetapi Kaca depan menunjukkan tampilan langsung yang cukup mengesankan. Peralatan tidak diragukan lagi opsional pada versi serial. Masih mudah dibayangkan bahwa masa depan R5 akan mengadopsi setidaknya layar sentuh di tengah dasbor untuk menyelesaikan penghitung digital. Tidak ada informasi tentang dimensi yang disebutkan. Namun, zoe dan twingo harus diganti dengan model ini dengan kecepatan retro. Oleh karena itu, panjang total harus sekitar 4 meter.

Mesin listrik Renault 5 listrik

Tidak ada grille atau outlet udara palsu di kap mesin. Prototipe R5 adalah 100% listrik, jadi tidak perlu elemen yang tidak perlu. Karena itu harus secara tidak langsung menggantikan zoé yang sudah tua, tidak ada pertanyaan untuk R5 ini untuk melanjutkan arsitekturnya. Mobil kota masa depan akan dibangun di atas arsitektur CMF-B/EV. Di sisi lain, diberi kimia baterai baru, tidak yakin bahwa R5 mencapai 395 km otonomi yang diklaim oleh zoé pada siklus WLTP Eropa. Namun, akan diperlukan untuk memastikan setidaknya 300 km untuk R5 listrik ini yang para pesaingnya tidak lebih atau kurang dari Peugeot E-208, tetapi juga Fiat 500 listrik untuk gaya neo-retro-nya.

Peralatan peralatan listrik

Prototipe yang disajikan oleh Renault memiliki tampilan head -on -top yang cukup lebar yang tidak diragukan lagi akan menemukan tempatnya di finishing tinggi dari listrik R5. Untuk mendorong referensi lebih jauh, mungkin akan ada versi mewah yang disebut baccara ? Hulu dari anggapan ini Dimungkinkan untuk berharap semua fasilitas yang diharapkan dan saat ini di Zoé, yaitu: AC otomatis, bantuan parkir belakang, jendela listrik atau kamera tampilan belakang. Alat bantu mengemudi punya waktu untuk berkembang dengan produksi dengan produksi, Tapi bantuan pengereman darurat, membaca rambu lalu lintas atau bantuan di jalur tidak boleh tidak ada.

Kejutan: Gambar Pertama Interior R5 Baru !

• 1/7
• 2/7
• 3/7
• 4/7
• 5/7
• 6/7
• 7/7
• 7/7

Model ini menarik minat Anda ?
Kejutan: Gambar Pertama Interior R5 Baru !

Renault terus bermain dengan saraf kita dengan menyembunyikan R5, yang tidak ada gunanya bersembunyi. Jika bukan interiornya, yang sebagian terungkap.

Karena presentasi konsep pada tahun 2021, ini adalah pernyataan yang meremehkan untuk mengatakan bahwa Renault meluangkan waktu untuk menunjukkan kepada kita apa pun selain desain eksterior listrik R5 listrik. Ini memelihara – dengan cerdas – semakin frustrasi seperti yang dijanjikan oleh produsen berlian sejak awal bahwa konsep tersebut akan sangat dekat dengan model serial.

Oleh karena itu, semua harapan dibawa ke kabin mobil kota yang menjanjikan ini bahwa pabrikannya sangat berhati -hati untuk menutupi masing -masing dari prototipe. Sampai hari ini, karena merek itu terkejut oleh jalan yang ditempatkan dengan baik pada waktu yang tepat yang mampu menggambar kameranya. Gambar tidak memiliki kualitas yang sangat baik, tetapi sudah menawarkan beberapa pelajaran. Namun demikian memungkinkan kami untuk melaksanakan ilustrasi di bawah ini dengan mengambil unsur-unsur yang disebut “carry-over” yang sudah terlihat di atas kapal yang indah.gambar

Scenic, apakah kamu di sana ?

Jika kita bisa berharap sedikit orisinalitas di atas si kecil di berlian, itu mungkin tidak akan ada. Kolega kami dari Cochespias mampu mengabadikan tempat pengemudi dengan “panel” layar berbalik ke arahnya, seperti ini ditemukan di megane. Dan terutama yang indah. String comodos di belakang setir juga ada di sana, dengan sentuhan kecil yang bagus seperti logo berlian di ujung pemilih kecepatan. Perbedaan dengan pemandangan dilakukan pada tingkat bagian tengah karena layar tidak terjun di bagian bawah konsol pusat. Itu didukung oleh aerator yang tidak akan tanpa mengingatkan itu. dari Dacia Sandero. R5 tidak indah, Anda harus menghemat uang di tempat -tempat tertentu.

Sekarang tetap untuk menemukan bagian yang akan menghadapi penumpang: akankah kita berhak atas garis -garis yang merupakan salah satu tanda tangan R5 dari tadi ? Renault apakah dia berani sedikit kegilaan di atas mobil yang pasti akan memiliki sisi yang menawan dan pengingat di masa lalu ? Jawabannya segera, berharap Renault akhirnya menempatkan istilah pada ketegangan yang telah sedikit terlalu bertahan.

Bandingkan otonomi nyata dari mobil listrik terbaik sesuai dengan standar pengukuran standar kami. Kapasitas baterai, konsumsi, otonomi, kami memberi tahu Anda segalanya !

Listrik R5: Ini adalah rasa desain permanen mobil kota

Renault berada di peregangan terakhir sebelum peluncuran diterbitkan ulang listriknya dari R5. Sebagai bukti, mobil kota yang ditinjau kembali telah terlihat beberapa kali di jalan sepenuhnya disamarkan. Kesempatan bagi kita untuk melihat garis versi kuasi-define ini.

Seperti yang Anda ketahui, Renault bermaksud mengandalkan musim semi yang usang, tetapi efektif, untuk menemukan tempat di pasar listrik: nostalgia. Untuk melakukan ini, merek berlian akan menyadarkan dua model mitos, yaitu R5 dan 4L. Memang, dua mobil kota simbol akan kembali Dari tahun 2024 dalam “wattée” dan diterbitkan ulang modern.

Dan tepatnya, Renault sekarang dalam peregangan terakhir sebelum peluncuran R5 listrik di jalan -jalan Prancis. Faktanya, pabrikan saat ini sedang memperbaiki semua detail dengan Tes Jalan Terbuka melalui Prototipe pra-seri yang disamarkan. Di sini tidak mengherankan, ini adalah prosedur yang diadopsi oleh sebagian besar produsen: prototipe, tes internal dan tes jalan sebelum presentasi model akhir.

Orang yang seharusnya menggantikan zoé dalam katalog merek telah terlihat beberapa kali di bitumen heksagonal. Terlepas dari kamuflase, kami mencatat bahwa model pra-seri tampaknya tidak pindah dari mobil konsep yang disajikan oleh Renault pada Januari 2021.

Model pra-seri yang cukup dekat dengan konsep mobil tahun 2021

Jejaknya tentu kurang lebar, tetapi juga kurang bersemangat dan berlebihan daripada pada konsepnya. Perbedaan lainnya, Cermin menang dalam ukuran, Sedangkan antena sekarang memiliki bentuk sirip hiu. Modifikasi penting lainnya adalah di depan, di mana Renault telah dipasang dengan jelas Asupan udara yang lebih rendah yang menampung sensor radar.

Jika kita percaya bentuk yang melebihi kamuflase, pegangan depan tampak klasik. Di belakang, R5 ini memilih pegangan pintu yang dipasang di jendela bawah. Gaya yang dipopulerkan oleh Alfa Romeo dan yang kami temukan khususnya di Clio dan Zoe.

Mengenai lampu belakang, kami juga mencatat bahwa pabrikan ingin mengedipkan mata ke aslinya, dengan Pengaturan ini secara vertikal. Kemudian, tembakan samping memungkinkan kita untuk menghargai sedikit lebih baik volume mobil kota. Seperti yang diumumkan, R5 listrik akan menampilkan dirinya sebagai mobil kota listrik yang sangat kompak. Anda hanya perlu melihat overhang kecil, kecil, untuk memahami Bahwa kita seharusnya tidak mengharapkan dada yang mengerikan.

Sayangnya, para fotografer di balik gambar -gambar yang tidak bijaksana ini tidak dapat cukup mendekati kendaraan untuk menangkap kompartemen penumpang. Kami harus mencapai output R5 lainnya untuk mengetahui lebih lanjut tentang ini.

• Bagikan Bagikan ->
• Tweeter
• Membagikan
• Kirim ke teman